Ничего не куплено!
Лодочный мотор Mercury F 6 M
Цена: 36692 грн.
Есть в наличии
Оставьте свои контактные данные,и Ваш персональный менеджер свяжется с Вами для уточнения адреса и времени доставки:
Мощность: 6 л.с.
Тип двигателя: Четырехтактный
Высота транца: 381 мм.
Вес: 25 кг.
Гарантия: 3 г.
Официальные моторы
Официальная гарантия
Доставка в тот же день
Всегда в наличии
Mercury №1 на воде
Лидеры продаж
Описание
Подвесной одноцилиндровый четырёхтактный лодочный мотор MERCURY F 6 M предназначен для обеспечения движения надувных лодок, каноэ и прочих вспомогательных лодок типа тендер. Такие лодочные моторы характеризуются экономичным расходом топлива
и низким уровнем шума. Наличие удобной сбалансированной ручки для переноски, а также небольшие габариты и малый вес значительно облегчают транспортировку, хранение и эксплуатацию лодочного мотора. В случае падения давления в системе смазки водитель будет оповещён при помощи специальной системы сигнализации. Подвесной лодочный мотор MERCURY F 6 M оснащается ручным запуском и румпельным управлением, для большего комфорта рукоятка румпеля обрезинена. Такой лодочный мотор применим как на глубине, так и на мелководье, т.к. двигатель имеет 6 позиций угла наклона двигателя и одну позицию для мелководья. Поскольку лодочные моторы работают во влажной среде их корпус покрыт несколькими слоями акриловой эмали, а также большинство деталей и узлов изготовлены из нержавеющей стали и специального алюминиевого сплава.
Характеристики
| Модель: | Mercury F 6 M |
| Мощность: | 6 л.с. |
| Тип двигателя: | Четырехтактный |
| Высота транца мм: | 381 |
| Число распределительных валов: | 1 |
| Число клапанов: | 2 |
| Шаг гребного винта: | 6;7;8;9 |
| Мощность генератора: | 50Вт/4А |
| Гребной винт: | 3-х лопастной, алюминиевый |
| Емкость топливного бака, л.: | 12 |
| Трим: | Ручной |
| Система газораспределения: | Два клапана с верхним распредвалом |
| Емкость картера редуктора: | 195 мл |
| Рекомендуемая свеча зажигания: | NGK DCPR6E |
| Генератор: | Нет |
| Емкость картера: | 450 мл |
| Трансмиссионное масло: | SAE 10W30 |
| Система смазки: | Мокрый картер |
| Производитель: | Mercury |
| Стандартный винт: | Алюминиевый 3 х 8 3/8"х 7" |
| Длина приводного вала, мм: | 381/15"(дюйм) |
| Передачи: | F-вперед - N-нейтраль - R-назад |
| Охлаждение: | Вода + термостат |
| Регулировка дифферента: | 6 + позиция для мелководья |
| Требования для топлива: | неэтилированный 92 RON минимум |
| Тип топливной системы: | Карбюратор |
| Система впуска: | Два клапана с верхним распредвалом |
| Передаточное отношение: | 2.15 : 1 |
| Диаметр Х ход поршня, мм: | 59 х 45 |
| Топливный бак: | внешний |
| Зажигание: | Конденсаторное с электронным регулятором опережения |
| Рабочий объем: | 123 см3 |
| Система выхлопа: | Через винт |
| Система управления: | Румпель |
| Запуск: | Ручной |
| Максимальное число об./мин: | 5000-6000 об/мин |
| Число цилиндров: | 1 |
| Вес кг.: | 25 |
| Гарантия: | 3 Года |
Похожие товары (4)
Отзывы (8)
Евгений – 10.03.2016
Купил этот мотор в августе 2015г., килевую лодку 3,6м на глиссер выводит легко, даже алюминиевую мкм и ту толкает не плохо, по навигатору 18 км с загрузкой в 2 человека + барахло. Мотор хороший, тихий. одно только плохо то что нет выносного бака в комплекте.
И хотелось бы узнать с каким винтом(шаг винта и т.д.) возможна эксплуатация? можно ли за счет винта добавить скорости?
антон – 26.05.2014
соглашусь со всеми комментариями. Мотор отличный. Пвх 330 с загрузкой 140 кг вытаскивает на глисссер.
Игорь – 19.02.2013
Откатался всю осень с этим мотором. Работает тихо, аж не привычно после старого мотора. Запускается без проблем, управлять легко. Есть три скорости движения и 6 позиций наклона мотора. Можно спокойно зайти в самые труднодоступные места водоема. Посмотрю, как будет работать после длительного перерыва.
Игорь – 19.02.2013
Обалденный мотор! Мощный, экономичный, надежный. Работает тихо, запуск без проблем. Накатал за сезон около 100 часов, все нормуль.
Кап. Немо – 13.12.2012
Экономный мотор с невысоким уровнем шума достаточно экономичен, хотя это зависит от многих факторов вес, длина груз и.т.д. Знаю одно если сильно не перегружать для этого нужно читать инструкцию, то он ведёт себя хорошо на разных водоёмах. Имеет удобные позиции наклона двигателя, и главное, что есть система оповещения при плохом давлении. Хороший и удобный во всех случаях как при переноске его так и при управлении им.
Макс – 15.11.2012
Покупал в том году летом. привезли полностью готовый мотор, я на следующий день сразу поехал и поставил на лодку, лодка 3 метра. запустился с пол пинка. До этого у меня был двухтактный мотор и когда запустил эту шестерку то очень удивился насколько она тихо работает, практически не слышно по сравнению с моим старым движком. лодка килевая так что меня выводит на глис легко. Вообщем очень доволен мотом.
Юрий – 31.10.2012
У меня это третий двигатель.Прелдущей была Хонда 4х. тактная, 5л.с. Постоянно облизывалась пластмассовая шестерня механизма пуска(на сервисе согласились , что это врожденный недостаток), работала пошумней, не хватало мощности выйти в глиссер. В Mercury F 6 M недостатков практически нет, разве что очень чувствительный газ в начале оборотов, неудобно выбрать малый газ при троллинге. А в целом, сейчас альтернативы Mercury F 6 M просто нет.
Макс – 16.09.2012
До этого был двухтактный мотор 5 лошадок. После того когда услышал насколько тихо работает этот мотор, решил что больше никогда не буду брать 2х тактный. на воде вообще не слышло. Мне очень он понравился. А расход топлива, первое время думал что он вовсе не берет бензина )
Ваше Имя:
Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Оценка: Плохо Хорошо
Введите код, указанный на картинке:
Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Оценка: Плохо Хорошо
Введите код, указанный на картинке:
Лодочные Моторы Mercury © 2020